تشارك ترنسينت مخاوف بشأن وضع ملصقات غير صحيحة على الحاويات الخطرة
لقد كانت البضائع الخطرة غير المصرح عنها أو التي تم الإعلان عنها بشكل خاطئ (البضائع الخطرة) مصدر إزعاج للعديد من مشغلي السفن وخطوط الشحن منذ بدء نقل البضائع الخطرة على السفن .
تتزايد الحوادث التي نشأت بسبب هذه المشكلة على مر السنين مع تسجيل 9 كوارث بحرية كبرى في عام 2019 وحده ووفقًا لـ TT Club ، تتورط سفينة حاويات في حريق كبير كل 60 يومًا ..
بصرف النظر عن الأضرار المالية للسفينة والبضائع التي تؤدي إلى حالات من المعدل العام وما إلى ذلك ، فإن هذه الحوادث تؤدي أيضًا إلى أضرار بيئية وإزالة الحطام والتأخير التشغيلي / الإنتاجي وخسائر في الأرواح البشرية كما رأينا في العديد من الحوادث مثل ميرسك هونام ..
وسومات#Useful information